Через несколько лет мы увидим многочисленные осуществлённые рабочие проекты в самом городе Абу-Даби и вокруг него, которые включают в себя роскошные жилые и курортные кварталы в прибрежных районах эмирата, торговые пассажи, гипермаркеты, низко-, средне- и высокодоходные жилые микрорайоны на территории главного острова и новые отдельные жилые кварталы. Также рабочие проекты вызвали на соседних островах строительство нескольких объектов инфраструктуры, в основном, мостов, упрощающих транспортные перевозки и поощряющих вложение бизнесменами и потребителями инвестиций в эти проекты. 

Стремление превратить Абу-Даби в основное место паломничества туристов не только в ОАЭ, но и для всего Совета по сотрудничеству стран Персидского залива (GCC), и даже вне его, гарантировано созданием Ведомства по туризму Абу-Даби (Abu Dhabi Tourism – ADTA). Задачей Ведомства является продвижение бренда Абу-Даби за границу и контроль за развитием инфраструктуры на территории эмирата. Была образована компания по развитию туризма и инвестиций с выплаченным сполна капиталом в 27,2 млн. долларов на строительство около 4 000 новых гостиничных номеров  между 2008 и 2010 годами и следующих 13 000 номеров между 2010 и 2015 годами. 

Более того, столь ожидаемое завершение комплекса Мидфилд Терминал (Midfield Terminal Complex) в международном аэропорту Абу-Даби, стоимость строительства которого оценивается в колоссальную сумму 6,85 млрд. долларов, к 2010 году увеличит ежегодную пропускную способность аэропорта от 20 до 50 млн. пассажиров – значительная прибавка к 5,4 млн пассажирам в 2004 году.

Корниче и центр города (2008-2011) 

Шумная улица Корниче в Абу-Даби в ближайшем будущем будет дальше перестраиваться. Уже вблизи неё строятся роскошные отели и курорты, а также частные дома, предназначенные для богатых слоёв населения, коммерческие башни.

Халидья Ротана Отель и Резиденсиз (The Khalidiya Rotana Hotel and Residences) является ожидаемым добавлением к полосе учреждений вдоль Корниче Абу-Даби. Многоцелевые предприятия предложат117 высокодоходных жилых модулей, 108 офисных наборов и 436 гостиничных номеров, которые, как ожидается, смогут принять гостей в 2009 году.

Один из самых ожидаемых проектов в деловой части Абу-Даби (на пересечении ул. Халифа и дороги на аэропорт) является Центральный рынок Абу-Даби, который сейчас подвергается реконструкции. Согласно проекту, будут построены три башни для жилья, торговли и гостиничных услуг. Около 300 гостиничных номеров и, приблизительно, 200 жилых модулей и 250 мест для розничной торговли появятся после завершения строительства в 2008 году.  

Ещё одним высокодоходным многоцелевым проектом на дороге Корниче является Капитал Плаза Девелопмент (Capital Plaza Development), в котором, предположительно, 240 офисов и 220 роскошных квартир, а также 250 гостиничных номеров появятся после окончания строительства в 2008 году. Ещё 265 комнат появятся на горизонте вдоль Корниче, когда в том же 2008 году будет закончен курорт Абу-Даби Фэйрмонт и Виллы (Fairmont Abu DhabiResort and Villas).

Более того, в 2009 году на площади Аль Иттихад (Al Ittihad Square) в деловой части города Абу-Даби должен быть завершён совместный торгово-гостиничный комплекс. Стелла Тауэр (Stellar Tower) предложит около 300 гостиничных номеров, а также конференц-зал и выставочный центр. 

Важным является то, что строительство трёх новых туннелей на улице Аль Салам (Al Salam Street), ведущей к дороге Нью Корниче (вост.) было утверждено и должно быть закончено в 2011 году, что улучшит транспортные условия в этой загруженной части метрополии.

Две главные развязки на улице Аль Салам (Al Salam Street) на пересечении ул. Хазаа Бин Зайед (также известной как ул. Дифаа) (Hazaa Bin Zayed St (a.k.a Difaá St) и Си Палас (Sea Palace) были запланированы для замены конфигурации существующей развязки. Это будет являться первым шагом к модернизации ул. Аль Салам - дороги Восточный Корниче (Eastern Corniche Road) и превращению её в новую автостраду. Новые основные преобразования будут предприняты в окрестностях моста Шейха Зайеда (Sheikh Zayed bridge).

Ещё ниже вдоль района Туристического клуба идёт новое роскошное строительство компанией Хор Абу-Даби Проперти Девелопмент (Khor Abu Dhabi Property Development) совместно с Туризм Девелопмент энд Инвестмент Компани Абу-Даби (Abu Dhabi Tourism Development and Investment Company). Квей (Quay) вместит в себя 400 высокодоходных жилых модулей, две 20-этажные офисные башни, пятизвёздочный отель на 620 мест и 60 морских причалов (якорных мест).

Остров Лулу, который находится прямо напротив Корниче, станет домом для 10 отелей и курортов, конференц-зала и выставочного центра, а также для некоторого количества жилых вилл. Дата завершения строительства намечена на 2010 год. 

Остров Аль Реем (2009-2012)

Число жителей после завершения строительства: 280 000 
Число квартир: от 40000 до 50000 
Число коммерческих мест и мест для розничной торговли: по меньшей мере 5000
Срок завершения: 2009-2012 
Тип проекта: совместное использование 

Остров Аль Реем, расположенный на северо-восточном побережье Абу-Даби после завершения проекта в 2012 году станет домом для предполагаемых 280 000 жителей и будет связан с главным островом двумя или тремя мостами. Кроме жилых, коммерческих территорий и мест для розничной торговли, район площадью 633 гектара также станет домом для отелей, курортов с минеральной водой, школ, клиник и полей для игры в гольф.

Приблизительно, от 40 000 до 50 000 квартир и свыше 5 000 мест для розничной торговли и офисов, а также несколько сотен гостиничных номеров и номеров из нескольких комнат появятся на острове Аль Реем после завершения проекта в 2012 году (хотя предсказывается завершение различных субпроектов в 2009 году). 
Проект строительства на острове Аль-Реем разделён на четыре суб-проекта, включая Аль Шамс (Al Shams), Наджмат (Najmat - 20 млн кв. футов), Марина Сквеар (Marina Square-13,2 млн кв. футов) и Аддакс Порт (AddaxPort). Аль Шамс, самая большая составляющая проекта, займёт, грубо, 25% всей территории острова, на которой в 2009-2012 годах появятся около 22 000 квартир. Ворота (Gate), престижная достопримечательность, состоящая из восьми башен, является частью 100-башенного проекта Аль Шамса

Наджмат, как ожидается, приютит около 80 000 жителей, которые переедут в 16 000 традиционных квартир (из расчёта среднего размера семьи в 4.9 человека) и более 3000 коммерческих квартир. По субпроекту Марина Сквеар будет построено 14 многоэтажных башен, где 70% площади предназначено для жителей и 30% - для бизнеса и магазинов розничной торговли. Самый маленький субпроект Аддакс Порт является комплексом из пяти башен (четыре башни для проживания и одна для коммерции).

Таму Инвестментс (Tamouh Investments) принадлежит 60%, Сору (Sorouh) – 20% и Аль Реем Инвестментс (Al ReemInvestments) – оставшиеся 20% от суммы всего проекта Аль Реем. Также полным ходом идёт реализация 100-миллионного проекта на строительство моста, который соединит остров Аль Реем с главным островом. Только субпроекты Аль Шамс и Наджат оцениваются в 15 млрд долларов.

Между центром города Абу-Даби и международным аэропортом Абу-Даби 

Намеченный к сдаче в 2008 году, Гейт Девелопмент (Gate Development) будет состоять из главного курортного отеля, в котором будет 265 номеров и 255 обслуживаемых комнат, а также из мест для розничной торговли и офисов (около 215 и 205 соответственно). Гейт находится на улице Аль Халидж (Al Khaleej) около Зайед Спортс Сити (Zayed Sports City). 

В 2008 году должен открыться ещё один отель (Галф отел Вотерфронт Розорт –The Gulf Hotel Waterfront Resort) в25 километрах от международного порта Абу-Даби. В отеле должно быть 250 номеров и 105 шале.

Жилой микрорайон, находящийся около аэропорта Абу-Даби,  готовый предложить 2 500 вилл и 1500 меблированных комнат на основе свободного держания, как ожидается, должен быть закончен к 2009 году. Стоимость Аль Рееф Виллас и домов колеблется между 136 000 и 354 000 долларами, что сделает их доступными только людям со средними и высокими доходами, а также людям, предпочитающим жить за городом. Аль Рееф Виллас будет представлен школами, игровыми площадками, клиниками, модулями розничной торговли и коммерции.

Программы расширения национального выставочного Центра (ADNEC) и международного аэропорта Абу-Даби, которые должны быть завершены в 2008 и 2011 году соответственно, как ожидается, служат основой более энергичного роста, зависящего от количества отдыхающих и деловых путешественников, собирающихся посетить Абу-Даби в течение нескольких последующих лет.

Аэропорт Абу-Даби

Ещё одним ключевым проектом общего использования зданий  Абу-Даби (вдоль дороги на аэропорт) является Данет Абу Даби (Danet Abu Dhabi), который включает в себя пять районов с 34 коммерческими и жилыми башнями, каждая из которых поднимется на 23 этажа. Этот проект, который завершится в 2009 году, обеспечит жителей со средним и высоким доходом, приблизительно, 2 000 квартирами и около 1 200 коммерческими модулями.

Пляж Аль Раха/автострада Абу-Даби – Дубай

14,7 – миллионный проект Аль Раха Бич Девелопмент (Al Raha Beach Development), который осуществляется в популярном районе вдоль автострады Абу-Даби – Дубай, обращённом в сторону побережья, должен завершиться между 2008 годами. Как ожидается, после завершения проекта 120 000 жителей со средними и высокими доходами займут 24 500 квартир.

Проект Аль Раха Бич Девелопмент, подобно любому самодостаточному городу, включает в себя кварталы розничной торговли и досуга, а также роскошные отели, хотя точное местоположение и земельные участки, выделенные для такого рода строительства, ещё не были полностью обнародованы. Тем временем, соседний проект Аль Раха Гарденс (Al Raha Gardens) должен завершиться в 2008 году строительством 1 388 вилл, предназначенных для богатых клиентов.

Халифа А & В и Халифа Сити (2008)

Крупное строительство, называемое новой «жилой окраиной» Абу-Даби и растянувшееся от внутреннего района Абу-Даби Бани Йас и Шавамих (Shawamikh) на все 30 километров, почти до международного аэропорта Абу-Даби, сейчас находится в полном разгаре. Халифа А расположен на главной автостраде, ведущей в Дубай и примыкающей к проекту Аль Раха бич, в то время как проект Халифа В расположен в глубине острова. Новый Халифа Сити расположен между этими проектами.

Жилые квартиры, предназначенные для жителей со средним и высоким достатком, уже строятся в Абу-Даби Халифа Сити, где в Халифа А построено уже от 600 до 700 квартир. В Халифа Сити сейчас строится 136-миллионный «новый министерский комплекс, который, вероятно, обеспечит жильём некоторые правительственные учреждения.  

Халифа Сити рассматривается как ответ Абу-Даби на Дубайский престижный проект Шейх Зайед Роуд (Sheikh ZayedRoad). Он обеспечит не только жилыми и коммерческими квартирами, но также неизвестным пока количеством международных гостиниц.

Муссафа (2008-2012) 

В районе Абу-Даби Муссафа выполняется ещё один новый проект, дата завершения которого растянулась до 2012 года, Мухамед Бин Зайед Сити (Mohammed Bin Zayed City), который должен обеспечить жильём 50 000 жителей. Бюджет этого проекта составляет 4 млрд долларов. Сейчас в районе строится около 267 жилых и коммерческих башен средней высоты для жителей с низкими доходами. При среднем числе жителей в квартире 4,9, после завершения строительства потребуется до 10 000 квартир.

Ещё одним проектом в этом районе является Аль Шовайба Сити (Al Showayba City), где должны быть построены 11 000 квартир. Отель с 220 номерами, названный «Между мостами» тоже должен быть построен в 2008 году между мостами Аль Мактаа и Аль Муссафа (вблизи Умм Аль Нар)

Острова Саадийят

Проект на развитие острова Саадийят, расположенного в 500 метрах от большого острова Абу-Даби, растянувшийся от 2009 до 2018 года, будет одним из самых дорогих проектов, имеющих место в Абу-Даби. Его бюджет близок к 27 миллиардов долларов. Явно предназначенный для жителей с высокими доходами и для отдыхающих, остров Саадийят – после завершение проекта – предоставит жильё 150 000 жителей, то есть 38 000 квартир и 8 000 роскошных вилл. Всё это превращает Саадийят во второй по величине «проект нового микрорайона» в Абу-Даби, уступая проекту Аль Реем с точки зрения ожидаемого количества его населения.

Культурный район, представленный всемирно признанными современными художественными музеями Гуггенхаймом и Лувром, будет построен на острове Саадийят. На острове будут построены 29 пятизвёздочных отелей, которые все вместе добавят существующей гостиничной индустрии около 7 000 номеров. 163-миллионный проект строительства моста, соединяющего остров Саадьят с главным островом Абу-Даби тоже был одобрен и, как ожидается, завершится в 2009 году.

Другие

Правительство Абу-Даби строит «часть три или сегмент три» своего моста Шейх Заид на сумму около 80 млн долларов, которая должна быть закончена в 2008 году. Также компанией Аль Кудра Риэл Истейт (Al Qudra RealEstate) строится многофункциональный крупный торговый комплекс. Этот комплекс Мушреф Молл, уникальный торговый и жилой район, состоящий из низко- и средне-этажных башен, станет одной из достопримечательностей Садов Мушреф, Срок завершения Садов Мушреф, включая торговый центр, застройщиком ещё не определён.